Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot, skomentował w najnowszym nagraniu obecną sytuację na polskim i światowym rynku paliw, w tym przede wszystkim wpływ uchwalonego w piątek, 27 marca, pakietu paliwowego „Cena Paliwa Niżej” na Grupę Unimot. Adam Sikorski pozytywnie ocenia wpływ wprowadzonych regulacji – na plus dla segmentu sprzedaży hurtowej paliw wpłynie obniżenie VAT i akcyzy oraz wyznaczenie ceny hurtowej, natomiast wyznaczenie maksymalnej marży detalicznej będzie miało negatywny wpływ na segment AVIA, ponieważ ustalony obecnie pułap 30 gr. jest niższy o ok. 10 gr od marży wyznaczonej w budżecie Unimot na ten rok. Unimot, jako zdywersyfikowana grupa kapitałowa, liczy na odrobienie tego wyniku w innych segmentach.
Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot, od momentu wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie cyklicznie publikuje komentarze na temat sytuacji rynkowej i jej wpływu na Grupę Unimot. W najnowszym komentarzu opublikowanym w poniedziałek, 30 marca, Adam Sikorski podkreśla, że pozytywnie ocenia wejście w życie nowego pakietu paliwowego „Cena Paliwa Niżej”.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Adama Sikorskiego efekty obniżenia stawki VAT na paliwo z 23 do 8 proc., a także obniżenia akcyzy o ponad 300 zł, powinniśmy zobaczyć na stacjach paliw już jutro, ponieważ od dzisiaj operatorzy paliwowi są zobowiązani raportować aktualne ceny do Ministerstwa Energii do godz. 9:00. W związku z tym od piątku widać wyraźnie spadek wydań na terminalach, ponieważ operatorzy czekają na niższą akcyzę, która naliczana jest w momencie zakupu paliwa i odbioru go z terminala. Jak podkreślił Adam Sikorski jest to jednak zakup odłożony w czasie, ponieważ od momentu obniżenia akcyzy operatorzy zaczną na bieżąco pobierać paliwa z terminali.
Prezes Adam Sikorski ocenia, że wprowadzone przepisy wpłyną na zahamowanie obserwowanego już spadku konsumpcji, a zakres wprowadzonego w piątek pakietu powinien stymulować rynek. Jak zaznaczył – polska gospodarka nie działa w oderwaniu od rynków światowych, a poniedziałkowy rynek w Azji już się otworzył i widać już wzrosty w stosunku do piątkowych notowań – baryłka ropy na poziomie 115 dol., baryłka ropy amerykańskiej WTI ponad 100 dol., a cena oleju napędowego na rynkach na poziomie ok. 1500 dol. Prezes Sikorski zauważył, że może się więc okazać, że te mechanizmy obniżające ceny na polskim rynku zostaną niebawem zniwelowane przez ceny na rynkach światowych i zakładana obniżka nie osiągnie docelowo zakładanego poziomu 1,2 zł, natomiast z pewnością będzie znacząca, szczególnie w pierwszych dniach.
Adam Sikorski podkreślił, że nowy pakiet paliwowy w większości będzie miał pozytywny wpływ na główny segment biznesowy Grupy Unimot, czyli sprzedaż hurtową, natomiast w jednym aspekcie będzie miał negatywny wpływ na segment sprzedaży detalicznej, czyli sieć stacji paliw AVIA. Prezes Adam Sikorski szacuje, że ustalenie maksymalnej marży na poziomie 30 gr., przy zakładanej marży na poziomie ok. 40 gr., może kosztować Unimot ok. 3 mln zł w skali kwartału, czyli ok. 1 mln zł miesięcznie. Podkreślił jednocześnie, że Unimot posiada obecnie ok. 150 stacji paliw pod marką AVIA, z czego ok. 50 należy bezpośrednio do Unimot, a ok. 100 działa w modelu franczyzowym, więc partnerzy franczyzowi również to odczują. Zaznaczył, że z pewnością będzie to bardziej odczuwalne dla większych graczy na tym rynku.
Wpływ krajowych zmian regulacyjnych na Grupę Unimot – mimo presji na marże – pozostanie ograniczony dzięki dywersyfikacji działalności spółki. Liczymy, że te straty uzupełnimy wypracowując wyższe wyniki w innych segmentach biznesowych – powiedział Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot.
Podkreślił jednocześnie, że przepisy są świeże i nie wyklucza, że mogą nastąpić jeszcze jakieś modyfikacje w odpowiedzi na głosy rynku wynikające z ich stosowania w praktyce.
Możemy się spodziewać wypłaszczenia cen na stacjach paliw i to jest absolutna nowość na polskim rynku. Obecne brzmienie ustawy zakłada również objęcie ceną maksymalną paliw premium, co może spowodować, że cena paliwa premium będzie równa cenie standardowego paliwa – powiedział Adam Sikorski.
Prezes Unimot odniósł się również do sytuacji na rynkach światowych, podkreślając, że cały czas trwa „walka o baryłkę”, ponieważ statki, które miały płynąć do Europy, płyną do Azji i Afryki Południowej, które oferują wyższą cenę zakupy.
Opublikowany w poniedziałek komentarz był również okazją do podzielenia się relacją z ubiegłotygodniowej konferencji CERAWeek w Stanach Zjednoczonych. Adam Sikorski podkreślił, że choć początkowo dominowały ostrożne i wyważone wypowiedzi liderów branży, w kolejnych dniach coraz wyraźniej wskazywano na ryzyko poważnego, globalnego kryzysu energetycznego w przypadku utrzymania zakłóceń dostaw. Zwrócił uwagę na silny głos ze strony Niemiec, których reprezentanci, zarówno na poziomie rządu, jak i biznesu, sygnalizowali konieczność rewizji polityki energetycznej oraz pilną potrzebę obniżenia kosztów energii. Istotnym wątkiem była również aktywna obecność Ukrainy, która promuje swój potencjał surowcowy i może w przyszłości stać się znaczącym eksporterem ropy i gazu. Prezes ocenił, że Polska była dobrze widoczna na konferencji i jest postrzegana jako ważny gracz w regionie, m.in. w kontekście budowy hubu gazowego dla Europy Centralnej.
Nagranie video dostępne jest na kanale YouTube Grupy UNIMOT:
Komentarz Prezesa Adama Sikorskiego_30 marca 2026 r.
